16 diciembre 2007

HP2 Sport - El bóxer más deportivo de la historia


BMW ha presentado un bóxer ultra deportivo con 130 caballos y muy pocas cosas en común con los bóxer de serie.

Se han establecido colaboraciones con empresas de la alta competición y la moto incorpora soluciones muy novedosas.

Me ha encantado el display ultragrande y con dos modos de funcionamiento Race y Road que dan información adaptada a la conducción en carrera y carretera. Impresionante.

Ningún detalle se ha descuidado en esta moto que da 130 caballos y todos los elementos (frenos, escape, chasis, etc.) se han sometido a una crítica revisión para aligerar, mejorar, potenciar. Sin duda hará las delicias de los amantes del bóxer deportivo.

También cabe destacar la excelente presentación realizada por la página Dailymotos. La cantidad, calidad y claridad de la información se completa con imágenes de alta calidad y un diseño elegante y práctico. Enhorabuena!

Más información aquí: HP2 Sport - Dailymotos.com

15 diciembre 2007

Moto-amor?

Será la Navidad, serña la pasión, será la juventud, será lo que sea... pero este joven murciano (no lo conozco pero ya lo visualizo) ha decidido demostrarle su amor a su Carmen y no ha reparado en gastos de cinta de carrocero y "retulador" para tunearse el ciclomotor con declaraciones de amor. La verdad que si todo el mundo diera tanto amor al manillar (o volante) no habría tanto accidente, tanto cabreo y tanta cosa...

Nota práctica: sólo ha tuneado un lado que debe de ser el que le enseñó a su pituqui y el otro conserva los colores y motivos "Valentino Rossi" originales. Que el amor y el pragmatismo no tienen por que estar reñidos.



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10 diciembre 2007

Caravaca monumental

Tras la Nochevieja Montaraz, estos sus seguros servidores satanásicos se encaminaron a Caravaca a ver piedras y monumentos varios por que el Satanasismo es MUYYYY culto...

Lástima (o no) que había Mercadillo medieval y se juntó una mansedumbre de gente ...


Aquí una piedra rara con una Cruz de Caravaca dentro













Aquí un montón de piedras con forma de Torre de Iglesia

















Aquí dos tíos que aunque no son de piedra, son dos monumen-tos













A través de un gujero en la piedra se asoma una crusesica (fotográfica inspiración de CS Docemonos)
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08 diciembre 2007

Nochevieja Montaraz

Pues sí, igual que los chinos celebran el año nuevo cuando quieren, los musulmanes cuando les pilla (como va cambiando...) pues los montaraces delebran la nochevieja cuando les sale de la gana.

Y así fuimos convocados por El Consejero Satanásico más rural, el Romera, para disfrutar de otra factura de su horno de leña, en esta ocasión una pierna d3e cerdo que con siete kgs en canal pasó sendas horas al arrullo de la brasa hasta adquirir un tono que más que dorado era cetrino pero ay, cuando abrimos esa pierna se abrió el cielo... antes nos habíamos regalado con su poquita de marisco y las cosa típicas navideñas.

Allí estábamos los de siempre, es decir los Montaraces en pleno y los Consejeros Satanásicos urbanos y perráneos y la Mamen y otro, que también estaba.

Tras la cena, pues una sesión de música, karaoke y brebajes de distinta graduación (sargentos, comandantes y algún que otro teniente coronel).

Y así cambió el año en las Tierras Montaraces.





















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25 noviembre 2007

Otra obra del creador de la Vespa Louis Vuitton que el Consejero Prandez encontró en las calles de Madrid y que es otra auténtica joya... Se trata de atetsuo, que tiene un blog muy majo en que entre otras cosas, muestra sus creaciones sobre vespas y similares.





Más información aquí

24 noviembre 2007

Cómo están las cabezas...

Ésta de aquí está reducida y seca. La del propietario de la moto, pues eso 3/4 partes. Está claro que para gustos los colores pero ¡un poquito de por favor!


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23 noviembre 2007

12 noviembre 2007

Lo mejor de la Tierra es lo avanzados que están...

...y lo bien pensado que está todo. O esto es lo que dirían los marcianitos del Milagro de P.Tinto viendo cómo se las gastan los alemanes a la hora de construir motos.

Lo digo porque si se observa la zona de daños por la breve caída del Velociraptor (la K1200S) se ve que hay un punto principal de fricción que es donde el carenado ha perdido completamente la pintura (de hecho está atravesada).


















al darle la vuelta a la pieza se ve como coincide el raspón con un extraño círculo por el lado interior (justo en el centro del círculo se ve el agujero, vaya puntería, ¿no?)... que corresponderá con algo en la moto...



















voilá! un arrastrador. Estos alemanes le han metido un arrastrador para que en una caida leve no sufra el chasis, radiador, etc etc.

Caballeros... ¡Viva Alemania! o siguiendo con el Milagro... "el arrastrador,...... ¡¡Alemáaaaaan!!"


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15 octubre 2007

"Estrenando" el Velociraptor, que mal dolor


La tarde era propicia, los midiclorianos (fuerzanitos) estaban altos, los mensajes se cruzaban entre la Membresía... en el ambiente se respiraba a salida motera, y dicho y hecho, reunión en la Sede Satanásica, conocida también como Mansión Prández, y el Caballero Soki a lomos de su Bandit, tutelado sabiamente por los Consejeros Satanásicos Docemonos (montando para la ocasión el Pterodáctilo en lugar de su habitual Titanic) y Prández, partieron rumbo a las carreteras aledañas del Puerto del Garruchal y el Cabezo de la Plata.
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La noche acababa de caer, pero no era lo único que iba a caer en esta ocasión. La BMW K1200S del Prández surcaba veloz el asfalto, rompiendo la oscuridad con su potentísimo chorro de luz, a corta distancia Docemonos sobre una BMW R1100RS que en nada delataba su veterana condición le seguía aplicado, más atrás el Caballero Soki hacía lo que podía, manifestando más tarde que "es que llevo tiempo sin cogerla"... vanas excusas que los Consejeros supieron encajar con la habitual deportividad y francachela, incluso con cierto regomello.
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La segunda parte de la ruta fue donde todo ocurrio. Curvicas deliciosas pero ¡ay! descuidadas por la autoridad competente. Quiso la desdicha que el exterior de una curva bastante cerrada estuviera lleno de una franja de medio metro de ancho y dos dedos de alto de gravilla suelta. Pero no por el exterior, no, por el interior de la franja que por la derecha delimita el carril del mismo lado. Prández, que circulaba como habitual Road Leader tuvo la mala fortuna de pasar por encima de esa trampa mortal, pero al menos los hados satanásicos nos fueron propicios y al circular a una bajísima velocidad la caída fue, para entendernos, lo menos que espachan en caída motera.
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La moto se llevó el traspajazo que se ve en la afoto, una nadería asimilable a lo que podía haber pasado si la moto se cae en parado en un sitio en cuesta. El Consejero Prández no presentó parte médico relevante, bujerico chico en pantalón y chaqueta, refregón a malas penas en ambas prendas y sobre todo la pena de tener un estreno tan tonto del Velociraptor.
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Pero como conclusión extraímos que mejor que todos los estrenos de moto y caídas sean como esta. De las que puedes contar, de las que vuelves a casa montando tu propia moto y que al cabo de un ratico puedas hasta reirte del asunto.

04 agosto 2007

Ruta de la Pila veraniega y tierrarrojeña

























Acompañados del ya Caballero Satanásico Soki, investido como tal por el tradicional método de la ósmosis inversa, emprendemos una nueva singladura más por estas tierras murcianas tan queridas por nosotros. Para la ocasión nos acompañó Mamenawer, que algún día escribirá un concienzudo análisis del comfort del pasajero satanásico, pues probó los tres asientos de las monturas, aunque creo que ganó por goleada el de la Honda GoldWing 1500 de un servidor.
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En dirección Santomera giramos hacia La Garapacha y tras los infructuosos intentos de encontrar el camino hacia la cumbre de la Sierra de la Pila, susurrar a los caballos, y atravesar media docena de veces el mismo sitio de un lado para otro al fin nos dirigimos a las famosas tierras rojas, extraordinaria exhibición geomorfológica de diversos estratos, capas, materiales y formaciones absolutamente desconocidas en naturaleza y composición para mí.
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Tras el consabido aperitivo en el Cuatro Esquinas de Blanca y deleitarnos con sus calamares a la romana, sus caballitos y la beldad de las mozas que venían en bikini de refrescar sus lozanos cuerpos en las cercanas aguas del Segura, tuvimos el honor de perdernos por la huerta del valle de Ricote en una hábil maniobra de nuestro Road Leader, el Consejero Satanásico Prández, encaminada a inculcarnos el sentido de la orientación, del sacrificio y de la paciencia. La recompensa fue el placer de estrenar un tramo de carretera inmaculado, virgen cual nubil colegiala, recién asfaltado, sin pintar ni señalizar, por lo que entendimos que no había límite de velocidad.
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Nos apretamos una comidica "epesiaaaaá" en Los Baños de Mula, granizado de limón PERFECTO en Mula, con los puntos justos de temperatura, consistencia del hielo, acidez y dulzura y tuvimos tiempo para pasar por el escenario de la peli de Quentin Tarantino y Robert Rodriguez, el bar de "Abierto hasta el amanecer", como atestigua la foto del Caballero osmótico Satanásico Soki, que se le ve muy chulo pero no se atrevió a entrar al bar.

18 junio 2007

La moto nueva de Batman


Si el hombre murciélago estrena traje en su nueva peli... ¿porque no iba a estrenar también una moto?
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Hay un video sobre ella, pero no corráis todos a la vez hacia el taller de vuestro customizador favorito para encargar que os haga una.
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En el link más abajo podéis ver un video del chisme si le dais al "play" después del anuncio que aparecerá al principio.
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Aquí hay más información.

13 mayo 2007

Si te emporras no conduzcas


El chiste es demasiado fácil, pero es lo que me inspiró la señalización a la salida del pueblo de María, situado en la bella Sierra del mismo nombre.

16 abril 2007

Plegare, plegare



¿Quien dijo que trazar curvas de infarto era patrimonio exclusivo de esas típicas motos "de las de correr"?

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Esta carretera desde luego invita a salir corriendo hacia ella... ¡¡¡qué curvas!!! Pero lo más sorprendente es comprobar como se puede tumbar en ellas con una Honda GoldWing 1800, una maquinica de "sólo" unos 400 kilos de peso en orden de marcha.

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Mmmm... qué ganas de salir a curvear entran después de ver estas cosicas... ¿alguien se apunta?

27 marzo 2007

Daños satanásicos colaterales

sufrió nuestro aspirante a caballero satanásico Soki a bordo de su montura... colaterales por que fueron por los dos lados, pero afortunadamente solo una contusión mu grande pero contusión, ni rotura ni na...

uno en un coche, que se le cruzo...

así quedó la cosa, o sea magulladuras de diversa consideración en su Diversion. Para tranquilidad de todos, la próxima (CBF 600 ó Bandit 650) vendrá con ABS seguro...















































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23 marzo 2007

Aquel anuncio de la C1

La C1 me encanta... es una lástima que dejara de producirse pero la verdad que era cara... arrebuscando en la memoria me he acordado del anuncio que me impactó tanto en su momento.. y por supuesto lo he encontrado en www.youtube.com


21 marzo 2007

''¡¡¡Si cabía perfectamente!!!"



Algunos se empeñan en meter cosas en sitios donde no caben... pero claro, nunca subestimes la tozudez de un Montaraz empeñado en meter en el topcase el casco, los guantes, la chaqueta de moto (con sus protecciones en codos, hombros y espalda), cadena antirrobo, grasa para la cadena... Y si hay que doblar por la mitad la protección de la espalda y correr luego el riesgo de andar un mes como si fueras el Pozí... pues se dobla!!!

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Total, si cabía perfectamente...

20 marzo 2007

Definición de coche (motera)

¡¡Definición motera de coche!!

Coche, "artomóvil" o lata: Método de automoción pluripersonal adaptado climatológicamente hablando, formado por un extraño chasis dotado de carrocería en todo su perímetro y techo, practicable mediante puertas con vidrios y tiradores. Este tipo de vehículo de complicado manejo mediante un conjunto de 3 absurdas palancas accionadas con los pies, y un aro para manejar con las manos está dotado de dudosa estabilidad, con 5 ruedas, de las cuales una parece ser que es de adorno ya que no se apoya en el asfalto. Que manera de complicarse la vida...

19 marzo 2007

Salida Motera Meritxell y Rentero

Una vez más nos acercamos a Torremendo aunque esta vez con una ruta ligeramente diferente... Nos acompañó Meritxell y nos abandonó (literalmente) el Caballero Satanásico en ciernes Juan de la Cruz que estaría con otras cosas "entre manos"... A la vuelta, un desvío para unas afoticos en la vía del tren y luego un almuerzo con los Pepitos en Pomodoro, restaurante italiano regentado por Mimmo Rizzo y su mujer Marielle. Para culminar el viaje una visita al Santuario de la Fuensanta donde un grupo de Damas de Honor esperaba a la novia...



































Las murcianicas, es lo que tienen
























El Rentero en "to lo suyo..." anda zagal que no te has visto en otra así...


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07 febrero 2007

Rotax Engine




(Pulsa el play para escuchar la música que acompaña a esta entrada)


Hace casi 60 años que el amigo Felix Wankel ideó el sistema de motor rotativo que hoy en día sólo podemos ver en acción en un coche de serie si adquirimos un Mazda RX-8. A diferencia del habitual motor de combustión interna por explosión de combustible en cilindros que albergan pistones movidos en régiimen de cuatro tiempos, los motores rotativos, como su propio nombre indica, tienen en su interior una pieza que rota sobre sí misma y hace las funciones de admisión, explosión y evacuación de manera contínua, con menos componentes mecánicos, más eficiencia... y para que mentir, de modo extremadamente original.
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A pesar de un mayor consumo de aceite respecto a los motores habituales, también son motores menos pesados y capaces de entregar mucha potencia con poco cubicaje. Como ejemplo, los competidores del Mazda RX8 en su segmento (Audi TT Coupé, Alfa Romeo Brera, Mercedes CLK o Peugeot 407 Coupé) oscilan entre los 185/205 cv de potencia con cilindradas superiores a los 2.000 c.c. mientras que el Mazda llega a los 231 cv con sólo 1.300 c.c. y SIN TURBO.


AQUÍ se puede encontrar una completa y detallada explicación sobre el modo de funcionamiento de este ingenioso motor, y AQUÍ el análisis exhaustivo del Mazda RX-8, un coupé original no sólo por su motor, sino entre otras cosas porque cuenta con cuatro puertas, abriéndose las traseras en sentido inverso de la marcha, dejando además un vano SIN pilar central.


Y como decía Troy McClure en "Los Simpson"... "quizá alguno de ustedes me recuerde como el coche que le levantaba Lobezno a Cíclope en la película de los X-Men".

¡¡¡MOTO NUEVA!!!



(Pulsa play para escuchar la canción que acompaña a esta entrada)


Como un niño con zapatos nuevos, así se ha sentido el Aspirante Satanásico Juan de la Cruz al salir de Belmoto a lomos de su nueva cabalgadura, una flamante BMW R 1200 GS "amarillo mandarín". Le ha faltao tiempo ar zagal pa salir lijando mixtos pal Puerto de la Cadena a desbravarse, y es que el pobrecico llevaba una semana comiendo con el catálogo de la Gelander delante, enseñándoselo a todo el mundo... animalico.
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Ahora a disfrutarla, a manejarla con cabeza y un recuerdo pal Consejero Romerales... ¡¡¡CABÍA PERFECTAMENTE!!!

03 febrero 2007

No intentéis esto en casa

Primera parte:




Segunda parte:



Estuvimos en el cumple de Carlos, y hablando con su simpatiquísima y guapísima hermana y con el novio de esta, un enrrollado motero de pro lleno de orgullo por su Triumph Daytona (la mejor moto del año pasado), salió el tema del Ghost Rider, el motorista que se dedica a correr sobre una Suzuki Hayabusa por esas calles y esas carreteras de Dios, desafiando a todo lo que se le ponga por delante... y grabándolo en video.

Hayabusa significa en japonés "halcón peregrino", el ser viviente más rápido, capaz de alcanzar los 180 Kms/h cuando se lanza en picado. Así pues no podía denominarse de otra manera a la moto de serie más veloz de cuantas se pueden comprar en una tienda.

Este Motorista Fantasma decidió homenajear de su forma particular al Príncipe de la Oscuridad, otro motero empeñado en pasarse el código de circulación y las más elementales normas de la autoconservación por el forro de los mismísimos, así que decidió emularle superando el record que estableció el "maestro"... recorrer la Circunvalación de París (35 Kms) empleando para ello menos de 10 minutos, en concreto 9:57.

Impresionante verlo, especialmente los momentos en que el velocímetro digital "hace tope" en los 299 Kms/h... la moto va más rápido, pero el cuentakilómetros no está calibrado para medir esa velocidad.

El día que lo pillen le van a quitar puntos del carnet de conducir a él, a sus hijos y todavía quedará deuda para cuando sus nietos se lo saquen.

31 enero 2007

El auténtico saludo motero



Los cachondos de Motoblogster nos enseñan como es el único, el genuíno... el verdadero saludo motero.
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Aquí hay más información.