09 febrero 2009
02 febrero 2009
Datando
Como paso necesario para la datación del vehículo por el REOC (Royal Enfield Owners' Club) y alos efectos administrativos pertinentes, tomamos nota de los números de chasis, motor etc. de la moto.
El tradicional lapiz y papel no es sustituible... aunque se acompañe de la foto de rigor.
Aquí el número del chasis.
número del bloque motor... 5107
El tradicional lapiz y papel no es sustituible... aunque se acompañe de la foto de rigor.
Aquí el número del chasis.
número del bloque motor... 5107
Etiquetas:
motocicletas,
motos,
reparación,
Royal Enfield
Suscribirse a:
Entradas (Atom)